ACE Moharram - Bakhoum participe au projet de modernisation des systèmes de signalisation et de communication de la ligne «Nag Hammadi - louxor», au coût de 110 millions de dollars

L’arab Consulting Engineers Company (ACE Moharram-Bakhoum), principale société de conseil en ingénierie multidisciplinaire, participe au projet de modernisation des systèmes de signalisation et de communication sur la voie ferrée de 118km Nag Hammadi - louxor, pour un coût total de 110 millions de USD.

Moharram-Bakhoum assurera la conception et la supervision de la mise en œuvre des postes de contrôle, des travaux de génie civil, des réseaux de télécommunications et des travaux électriques, tout en fournissant un appui technique pour sélectionner les meilleures offres techniques et financières pour la mise en œuvre du projet.

Ing. Ahmed Moharram, directeur général de Moharram-Bakhoum et président d’ancrage Investments, a déclaré: «Moharram-Bakhoum est fier de mobiliser ses capacités distinguées et ses compétences d’ingénierie pour développer ce projet d’envergure. Le développement de la voie ferrée Nag Hammadi - louxor est l’un des projets nationaux les plus importants entrepris par le gouvernement égyptien et les dirigeants politiques de l’état pour fournir un transport en commun sûr et facile pour tous les citoyens.»

Il a ajouté: «la portée du projet est d’établir un système avancé de commande centralisée de la circulation (CCC) pour superviser l’exploitation de tous les trains qui transitent sur la voie grâce à 14 Services d’infrastructure électrique (EIS) et 45 passages à niveau. Il fait partie d’un plus grand projet lancé par les chemins de fer nationaux égyptiens pour moderniser tous les systèmes de signalisation ferroviaire nationale et remplacer l’ancien système mécanique actuel par des outils électroniques modernes. Une fois entièrement livré, le projet fera passer la capacité du chemin de fer de 56 trains/ jour à 200 trains/ jour et augmentera la vitesse de conception à 160 km/h sur toute la ligne ferroviaire alexandrie - haut barrage.»

Ing. Moharram a souligné que le projet de modernisation des systèmes de signalisation et de communication sur la ligne Nag Hammadi - louxor a été attribué par les chemins de fer nationaux égyptien et le consortium Hyundai Rotem-Daea de la Corée du Sud sous la supervision d’un consortium composé de chemins de fer nationaux coréens (KNR), Asia Railway Technology Co., Ltd (ARTECH), et Moharram-Bakhoum. Ce système électronique moderne atteindra les normes de sécurité les plus élevées dans le monde et certifié niveau d’intégrité de sécurité (SIL4).

Les chemins de fer nationaux égyptiens augmentent l’efficacité du réseau ferroviaire en renouvelant plusieurs parties du réseau National pour atteindre les plus hauts niveaux de sûreté et de sécurité en assurant une surveillance étroite sur les trains dans tout le réseau. De plus, les passages à niveau sont modernisés et équipés de barrières automatiques, de sonneries d’avertissement et de feux. Cela réduirait les accidents et assurerait la sécurité des véhicules, tout en permettant aux mécaniciens des trains de contacter facilement la salle des opérations depuis n’importe quel sémaphore en cas d’urgence.